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    船舶建造 船舶维修 船舶买卖 物料供应 船舶代理 物流加工包装服务 保税区服务 物流咨询

       “深圳市中海通公司”在浙江台州松门镇“浙江振兴船舶修造有限公司”设立“中海通造船基地”,公司已经建造的是22500吨国内双舷侧散货船等,船舶由“中国CCS船级社”负责检验。

       浙江振兴船舶修造有限公司创建于2004年,浙江经贸委立项,由上海第九船舶设计院设计,按现代造船模式而新建的民营股份制船舶制造企业,公司座落在浙江温岭东南沿海松门镇塘礁村的礁山港口边,占地面积20万平方米,海岸线长达1500米。

       目前建有船台9座,分别为270米X32米,270米X28米,200米X45米,200米X32米,200米X28米等,建有25000平方米的分段建造平台等,龙门吊最大起吊能力250吨。船体、舾装、数控、管子、轮机、电气、放样喷涂等车间一应齐全,拥有二台数控切割机,一台等离子切割机及肋骨冷弯机、剪板机、液压机、卷板机、折边机、锉边机、滚板机、弯管机等先进的船舶制造设备。

     

       中海通在全面完成好自营船的维修工作同时,同时承接国内外船东企业的船舶维修业务,历年来所承接船舶维修质量受到了船东企业的认可及好评,并且成为长期修理客户。中海通与浙江、江苏、广东等等国内修造船领头企业有着多年的合作关系,并与国内的多家航运公司签定了长年的来航坞修理及保行速修的协议,积累了丰富的船舶修理、船舶检验、船舶改造等经验。我们具有提供的服务及具备的修理能力:
    1. 对各类船舶通讯、导航、操纵仪器、设备的检测、维修、调试等。
    2. 对各类船舶自动化仪器仪表、设备、系统的检测、维修、调试等。
    3. 对各类船舶的柴油机、调速器、增压器的检测、安装、维修、调试等。
    4. 液压系统、液压机械、液压设备的检测、维修。
    5. 对各类船舶钢质工程、管系工程、甲板舾装工程等设计、换新、改造、修理等。
    6. 对主机燃烧重油改造的设计、安装与调试。

    7. 船舶改造工程业务(如油船改散货船工程;


     

       通凭借国内外航运市场的多年运营,为广大船东之间和船舶建造者之间搭建船舶交易双方提供船舶交易信息平台,代办船舶交易、船舶过户手续,开具船舶交易证明及专用发票,代理船舶评估、船检、拍卖、按揭、保险业务,代办船艇进出口手续,提供交易中介服务。

       二手船,是指经过一段时间的营运使用后,由原船东转手出售给新船东,可继续投入营运使用的旧船。废船则是经过长时间的营运使 用后,接近或超过船舶使用年限,由船东报废出售给拆船厂拆解的旧船。就船舶本身而言,两者之间没有严格的区别,主要是船东根据航运市场、船舶市场的行情和前景预测,决定是卖二手船还是卖废钢船。遇到航运市场低迷时,船东会大量抛售废船。反之,在航运市场繁荣时,二手船市场会随之活跃。

       中海通公司为您提供各类船舶的买卖业务,船舶类型包括散货船、油轮、集装箱船、工程船等,船舶吨位在1000-100000吨之间。如果您有船舶出卖、出租或购买请直接联系。

     

       中海通为广大国内及世界各地的船舶提供服务,包括船舶伙食、物料、淡水、船燃油、船用润滑油供应,船用物料回收,提供出租车服务等。“客户第一、诚信服务”是我们公司秉承的经营理念。“24小时365天供应”是我们的服务宗旨。我们提供的产品质量上乘,价格合理,交货及时。 

       我公司将致力于国内外船公司和管理公司加强联系与合作,建立长期而稳定的合作伙伴关系,希冀通过努力使业务得到进一步发展,共同繁荣船舶供应事业。


       通在国内主要口岸开展的船舶代理业务主要包括:办理船舶进出口港口手续,联系安排引航、靠泊和装卸;代签提单、运输合同。代办接受订舱业务;办理船舶、集装箱以及货物的报关手续;承揽货物、组织货载,办理货物、集装箱的托运和中转;代收运费,代办结算等。合资船代主要为合作方的国际航线船舶提供相应的个性化船务代理服务,为客户提供跨地域、网络化和全方位的船舶代理服务。中海通一贯致力于为船东和委托方提供优质的船舶代理服务,同时不断寻求与广大客户在船代及相关领域的广泛合作,实现共赢。为满足国内外客户日益增长的业务需求,未来的中海通船代将以专业船舶代理为基点,逐步发展至全方位的物流领域,并将致力于租船、货代、驳运、堆场等相关物流服务。

     

       为在流通过程中保护货物,方便储运,促进销售,中海通提供货物包装及物流加工服务。根据物品的特性及储运要求,中海通采用缓冲防震、固定、防温、防水的包装技术及相应包装容器,对产品进行专业包装。同时提供的服务还有:对货物进行拆箱、分拣、计量、配货;组装、袋装、定量化小包装、拴牌、贴标签、挂价签、更换说明书;产品集套(将各零件和附件按要求组装成半成品或成品)等。货物经过中海通的再加工,方便运输、方便销售、方便用户使用;在完好的保护货物,使物品的形状、性能、品质在物流过程中不受损坏的前提下,增加了商品的附加价值,降低了货物在途中存在或隐藏的风险,提高了货物的包装效率,减少包装成本。

     

       从1990年5月国务院批准建立第一个保税区到现在,中国已建有上海外高桥、天津港、深圳富田,沙头角和盐田港,大连、广州、张家港、海口、厦门象屿、福州、宁波、青岛、汕头、珠海等 15个保税区。为了适应不断发展的制造业和国际贸易的需求,中海通将先后进入上海、苏州、天津、深圳、广州、青岛等地的保税物流园区和保税物流中心,并计划逐步建立遍布中国主要经济区域(珠三角、长三角、环渤海湾、西部区域中心)的全方位保税物流平台,为我们的客户提供多项的地域选择及各区域联动的整合型服务。


    保税服务内容:
    1.保税仓储,按照“境内关外”进行封闭管理
    2.出口加工,货物可在保税区内进行分级、挑选、刷贴标志、改换包装形式等简单
    加工
    3.转口贸易,境外货物进出福保,无需报关,免征关税,EDI申报即可

     

       面对激烈的物流市场竞争,令物流利润增长变得相当困难;更面对产品生命周期日渐缩短的现实,于是,怎样透过创新物流产品和节约成本,让整体利润能稳步上升,就成为企业的必修课。

       中海通的专业物流顾问团队成员,对于优化供应链有独到心得,当客户的委托来到时,只要为客户的物流实践现况“把脉”,将客户的业务背景、营运模式与策略、可用资源等透彻地了解,那就可进一步利用专业知识和技术,替客户开出优化供应链的“处方”,让客户在库存管理、物资控制、运输路径、配送时效、人力资源组织运用方面发挥最佳状态,达到最理想的成本效益。一个注重良好物流规划、一个解决物流问题的最佳方案设计、一个与周边地区产业充分配合的物流园或物流中心等,都可为经济带来高度增值效果,继而实现可观的效益。相反,如果这类项目有定位不准、规划不明、重复建设等问题,那么能够创造的贡献就会打折扣。因此,要成功实施这样一个复杂的项目时,事前的专业策划质量起着决定性的作用。


     

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